Podle průzkumu je oblast se silným větrem náchylná k pádu zařízení na ochranu před bleskem.

Existují dva důvody pro ztrátu hardwaru ochrany před bleskem v důsledku opotřebení závěsné svorky:

1. Vlivem větru vytváří relativní pohyb mezi trupem a závěsnou deskou závěsnou svorku a

závěsná deska se otáčí kolem osy zavěšení trupu pod malým úhlem. Protože je závěsná deska velmi tenká, výkyvná

efekt je jako značka drážky řezaná čepelí, což způsobuje, že se silový průřez hřídele zavěšení trupu zmenšuje a

menší.Když značka vrubu dosáhne určité úrovně, pod tíhou samotného hardwaru ochrany před bleskem, trup

pád drátěné svorky ze závěsné svorky a nehoda uzemnění ochranného hardwaru

je zničen;

2. Závěsná svorka je příliš velká nebo nejsou stlačeny armatury ochrany před bleskem.Trup ochrany před bleskem

hardware a drátěná svorka vytváří relativní pohyb při působení větru, což způsobuje opotřebení blesku

ochranný hardware;působením silného větru nebo silného bleskového proudu dochází k poškrábání bleskosvodu popř

spálené a zařízení ochrany před bleskem je odpojeno od svorky závěsného drátu.Horní část

odpadne a dojde k nehodě podobné výše uvedené.

Preventivní opatření

1. Závěsná deska hřídele závěsu trupu závěsné svorky je upevněna šrouby.Šroub má plochou podložku.Kryty těsnění

spojovací část závěsné hřídele. Pokud není těsnění otevřené, je obtížné zjistit opotřebení závěsné hřídele trupu.

Při kontrole stupně opotřebení zvedací hřídele je proto nutné odstranit šrouby a otevřít podložky.

Současně by měla být přijata dočasná opatření, aby se zabránilo pádu armatur ochrany před bleskem.

2. Aby se zabránilo opotřebení kování ochrany před bleskem, měla by být velikost závěsné svorky zvolena podle

průřez armatury ochrany před bleskem.Z hlediska konstrukce je hliníkový pásek svítidla ochrany před bleskem

hardware je zabalen přesně podle požadavků procesu a hardware ochrany před bleskem je zhutněn.

3. Při návrhu obvodu je vyžadováno pouze zatížení kovu a není třeba kontrolovat žádné další pevnostní parametry. Proto v oblastech

při silném větru a silném větru byste měli při výběru závěsných svorek pro návrh a konstrukci trasy zvážit

výběr svorek odolných proti opotřebení, jako jsou různé slitiny a závěsných svorek s díly odolnými proti větru.

4. Obecná údržba linky, zejména generální oprava a kontrola linky by měly být prováděny v přísném souladu s předpisy,

a různé závěsné svorky by měly být otevřeny a kontrolovány v souladu s předpisy.